Škoda Fabia. Ačkoliv působí model felicia oproti autům jiných značek zastarale, tak nedám dopustit zejména na levné náhradní díly, levný servis. Jednobodový motor 1.3 z prvních Felicií je určitě horší než motor s tříbodovým vstřikováním ( MPI ). Kdybych kupoval felicii nyní, určitě bych se díval i na typ motoru.
Všechny aktivity. Úvodní stránka. Škoda FABIA / ROOMSTER. FABIA I. Motor. Motor 1.4 MPI. Vysoká spotřeba. V poslednej dobe som si vsimol ze mi nejako stupla spotreba 1,4 50kw, aj po zahriati motora nechce klesnut pod 11 na PP v meste. Diagnostika nic neukazala poradte mi nieco alebo co mam vycistit.Měl jsem možnost řídit Fabii I s oběma motory 1.4 16V (s výkonem 55 i 74 kW). (V tu dobu nastala absurdní situace, kdy se do Fabie I montovaly celkem 4 (!) čtrnáctistovky - ještě staré škodovácké 1.4 MPI s 50 a 44 kW, ale to jen na okraj). Co se týče toho 1.4 16V máš na výběr - verze s 55 kW jde lépe odspodu, ale chybíNabídka motorizací pod kapotou nové Škody Fabia bude sahat od atmosférického motoru 1.0 MPI Evo 59 kW až po 1,5litrový přeplňovaný čtyřválec TSI Evo o výkonu 110 kW. Na ten si však budeme muset ještě chvíli počkat, nabídku teprve rozšíří (snad v listopadu). Motor 1,4 MPi se do Octavii1 skutečně montoval, měl výkon 44kw, točivý moment 120 Nm, zrychlení z 0 na 100 km/h bylo za 18,9 s a maximální rychlost 155 km/h. Byl to tedy nejslabší motor v Oktě. Škoda Fabia Rok výroby od 2015 na prodej – bazar, ojetá auta i předváděcí a nové. Mrkněte na Sauto.cz - online autobazar, kde vyřešíte koupi i prodej vozu, motorky i stroje. Motoru 1.2 HTP a 1.4 TDI je lepší se vyhnout, starých jednotek 1.4 MPI s rozvodem OHV se nebojte. Sice nenadchnou dynamikou, ale jsou spolehlivé a nenáročné na servis. Testujeme Škoda Fabia 1. generace – tahle ojetina z trhu pomalu mizí 5mYA.